В ЕАО готовятся к подписанию контракта с подрядчиком-строителем российской части моста через Амур.

В ЕАО готовятся к подписанию контракта с подрядчиком-строителем российской части моста через Амур.

Строительство моста через Амур, который соединит российское село Нижнеленинское в Еврейской автономной области и китайский город Тунцзян провинции Хэйлунцзян, ведётся с двух берегов. И если китайская сторона уже закончила монтаж ферм на своей части, то начало строительства российской части затягивается.
На данный момент решаются последние вопросы перед подписанием контракта с подрядчиком, им станет китайская компания. Её многочисленные представители накануне побывали в карьере инертных материалов и на месте строительства объекта. На совещании у губернатора ЕАО Александра Левинталя китайский подрядчик заверил, что после заключения договора, фирма отвечает за качественное выполнение планируемых работ.

Пэн Минкуань, который много лет живет в России, представил российскую структуру китайской компании «ССEС», являющейся одним из самых крупных международных подрядчиков. Она имеет 60 подразделений, много дочерних предприятий и филиалов. Ведет строительство железнодорожных и других объектов инфраструктуры в более чем 40 странах мира. Компания входит в холдинг, занимающийся строительством моста через Амур с китайской стороны в Тунцзяне.

На совещании обсудили вопросы, касающиеся условий работы специалистов в закрытой производственной зоне, перемещения людей и материалов, специалисты договорились решать проблемные вопросы в рамках совместной рабочей группы. Главную задачу подытожил губернатор — в ближайшее время необходимо подписать контракт и составить график работ.

  • Строительство железнодорожного моста через Амур в ЕАО реализуется в соответствии с соглашением между правительствами РФ и Китая, подписанным в 2008 году.
  • Общая стоимость строительства железнодорожного мостового перехода «Нижнеленинское — Тунцзян» оценивается в 10 млрд рублей, из которых инвестиции Фонда развития Дальнего Востока составят 2,5 млрд рублей.
  • Протяженность моста составит 2,3 км. Российская часть — 300 метров. Пропускная способность мостового перехода на первом этапе составит 5,2 млн тонн грузов. На втором этапе — 20−21 млн тонн.

Новости по теме

Другие новости в регионе Еврейская автономная область
9 августа 2016 02:54

Житель ЕАО поджигал соседские дома «из зависти»
4 июля 2016 23:54

После обращения в СМИ пациентов психбольницы ЕАО стали кормить на 145 руб в сутки
4 июля 2016 07:47

Житель Биробиджана примкнул к боевикам запрещенной в РФ группировки
29 июня 2016 06:52

Чиновник из ЕАО похитил у Красного Креста 14 миллионов рублей
Другие новости в рубрике Развитие и перспективы
11 августа 2016 05:46

На Дальнем Востоке появятся детские технопарки
5 августа 2016 00:59

Грузооборот чукотского морского порта Певек может удвоится в ближайшие годы
3 августа 2016 02:02

Восточный экономический форум - платформа стратегического развития для России, Китая и стран АСЕАН
26 июля 2016 06:09

На Чукотке модернизируют дизельную электростанцию